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スマホ充電用USBP-01の感想

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スマホ充電用USBP-01装着。この記事で付けたUSBP-01の感想。
コレは良い、特に最大消費電流1Aのお陰で充電が早い。
走行中のNAVICOの使用に加えて昼間は液晶の明るさ最大にする為かなり電気を食うが、
それでも問題ないレベルで充電されていく。500MAの頃は凄く微妙に充電が進む程度だった。
USB端子が少し硬いが3回くらい抜き差ししたら問題なく使えるようになった。

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ベトナムキャリアとドライバッグ試着。

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まずはメンテナンス、チェーンオイル挿したり。

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暑いので衣替えしたり。
すっごい緑だけど偶然です。

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まぁ、別に格好良くは無いけど積載の為。
と言うのもこの前のビーナスラインの後、嫁の首が痛くなったらしく少しでも負担を減らそうとね。

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とりあえずやってみないと判らないの適当に安いのを買ってみた。
もちろん防水だ。

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チガウ、なんか格好悪い。

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ああ、こっちだな。
黄色が眩しすぎるな、
暗めのオレンジの方が似合いそうだけどコレが壊れたらにしよう。

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シートが開かない・・・

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まぁ簡単にネットは取れるので問題無し。

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まぁ見た目も悪くないしコレでツーリングやらキャンプやら大分楽になるはず。
それ以上にニーグリップができるって素晴らしい。

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チェーンオイル RISE SLFCの感想

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500km程走ったので感想。
一回目挿して50km程走ってみたらチェーンが本当に綺麗になっていた。
動きが良くなっていたお陰かやたらチェーンが伸びていたので再調整、再注油。
明らかにホイールの回転が軽くなった、エンブレが弱くなった、いつまでも惰性で転がっていくイメージ。
コレは大当たり、これからはオイルタイプを愛用することにする。

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一回目の注油の様子、結構楽しい。

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YOKOHAMA SPEEDLINE 400の感想

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500km位使った。
コンパウンドは少しだけ柔らかめ。
倒していったときの感じ、癖は無く普通。
パワー食われないし悪くない。
グリップはまだ良く分からない。
一人でワインディング走ってないのでグリップ力はまだ謎。
フロントロックさせてみた感じは少し粘ってから跳ねた、
跳ねる直前が比較的分かりやすかったので安心してフルブレーキできそうなので結構好きかも。

5/21~5/22ビーナスラインと温泉。2日目。

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快晴!

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徐々に山深く。

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女の神展望台。
引いても全景撮れない。
八ヶ岳、南アルプス、中央アルプスが綺麗に見られる。

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白樺湖のローソンで朝ごはん。

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ビーナスラインらしくなってきた。

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ここは八ヶ岳から北アルプスまで全部見えちゃう。
もちろん写真には五分の一も入らない。

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行かなきゃ見られない景色。

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非現実な景色を見ながら快走。

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給油してかりんソフトクリームを食す。

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セスナが有った、乗ってみたい。

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三峰大展望台へ。

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ここは有料トイレ。

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ここからの景色も圧倒される。

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ほぼ360度パノラマ。

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目指す美ヶ原高原美術館がちょっと見えてる、かも。

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下って上がったらビーナスライン終わり。

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急勾配急カーブを上る。

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山に張り付くように走る。

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1959m

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美術館駐車場アスファルトが暖かかったので少し横になる。
景色は少しガスってしまってる。

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元来た道を少し戻る。

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怖い。

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ブレーキする腕が疲れる。

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ビーナスラインを外れてうねった路面を下る。

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もう腕が・・・

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一気に下ったので気温急上昇、と言うことで着替え。

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多分浅間山。

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のどかな田舎道をダラダラ走る。

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後方。

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暑いので一服。

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アキバみたい。

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日焼けがやばそうなので日焼け止めを塗る。

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ムルチ!

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はなまるうどんで昼食。

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はぁ、昼寝したい。

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何か出た!
是非あの岩まで行って見たい、そのうち。

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秩父を目指す。

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道の駅なんもくだったような?
ねぎが安かった。

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集落抜けて。

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なんか走ったことあると思ったら嬬恋キャンプの帰りに走ったんだった。

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この頃になると私以外の二人はケツが痛くなっている。
ヨワイ。

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いくら走っても峠は楽しい。

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昨日ぶりの場所。

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私のケツはまだ元気。

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一気に秩父。

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ここらへんで最後の給油。

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もう月が出る時間。
夜三時まで飲み会やっていたお陰で出発が遅れたのでしょうがない。

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電車と並走。

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道の駅あしがくぼ。
さすがに少し疲れた。
二人はぐったり。
後はケツ痛との戦い。


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280km

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5/21~5/22ビーナスラインと温泉。1日目。

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結構晴れ。

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タムチと嫁。
タムチはグラストラッカービッグボーイ。

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有馬ダム。
なぜか有りマダムと変換される。
ここで協議の結果、広河原逆川林道を行くことに。
タムチが転倒しないか心配だ。

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アスファルトが剥がされて一部砂利の区間が無数に有る、どうやら工事してるみたい。

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何とか無事頂上に。
下り気を付けてくれ!と願う。

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裏山ダム。
結局何も無く順調、ほっと一息。

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秩父。
そろそろご飯。

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グラストラッカーって6Lしか入らないんだって、しかも20km/lだってさ。
ここで計算したら30km/lだった。

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後方カメラ。

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ようかみって言う定食屋、バイク乗り歓迎みたいな看板が有った。
て言うか秩父暑すぎ。

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わらじカツ丼とラーメン、結構美味しかった。

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30℃になるとか。

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気持ちいなぁ。

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これから酷道になっていく。

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ここからの景色とこの場所の雰囲気が良い。

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静かで空気ウマイ。

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新緑はこう、グッと来る緑。

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前回は迂回路行ったんだよなぁ。

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シット!
またここで通行止めだヨ!

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迂回路の林道、こけないでくれぇ!

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癒されるわぁ。

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来ましたわ!

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やっぱこの時期来て良かった。

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十石峠展望台。
爆音SRカップルに話しかけられた。

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タムチ「え?長野?ビーナスラインって長野なの?」
何も知らない人を連れてきました。

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別に何かがしたかったわけじゃない。

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もう少しで八ヶ岳が見える。

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やっぱ綺麗だなぁ。

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後方。

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麦草峠に入って白樺林。

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涼しい!

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スキー場。

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ガスってるのが残念。

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予想通り雪たっぷり。

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多分今回で一番高高度。

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2127m

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こっから楽しい下り。

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良い景色だけど、タイヤが空気圧上がり過ぎて走りづらい!

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ビーナスライン入り口らへんにある旅館に到着。

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夕ご飯食べに行く。

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夕方のビーナスラインを走って。

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三駒って言うお店。
ここは美味かった!

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二日目に続く。


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217km

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タイヤ YOKOHAMA SPEEDLINE 400に交換とチェーンオイル RISE SLFC

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チェーンオイルが切れたので新しく探していたところNAPSで面白いものを見つけた。
RISEのSLFC。
注射器で一コマ三箇所ずつちまちま挿すらしい。
一番惹かれたのはチェーン清掃が要らないらしい、チェーン清掃は普段やらないのでこれで楽できる。

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まずはタイヤ交換、オフタイヤは減りが早くて、おまけに二人乗りが多いのであっという間に無くなってしまった。
と言うかこの緑のどろどろはタフアップチューブの中の汁だ。
どうやら最近パンクしたらしい、昨日か?どうも固まってないがタイヤに空気は残ってる。

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タイヤを外して観察。
すっげーデカイ物が刺さった後がある。
今回はちゃんと固まっていなかったが、一応ちゃんと帰って来られてることから高いタフアップチューブも安く感じる。

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面白いパターン。
予備で持ってた普通のチューブ着けて組み上げ、タフアップチューブ買わなきゃ。
ちなみにブレーキ清掃もした。

前タイヤもやったけど写真無し。

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SLFCはワイヤーに挿して良いという事だ。
早速ブレーキワイヤーとメーターケーブルに挿そう。
メーターカバーのアッパーは中々外しずらい。

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メーターケーブルは中身引きずり出せるから楽だった。
けどブレーキワイヤーは分解できないからめっちゃ面倒くさい。
すっごい時間かかった上に途中で挫折した。
他の方法考えよう。

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古いチェーングリスが残ってるけどそんなの関係ねー。
次に見るときは綺麗になっているんだろうか?
面倒くさいかな、時間かかるかな、と思ったけど五分くらいで出来ちゃう、これ良いわ。

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ブレーキワイヤーの注油で時間かかった。
今度インプレします。

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企画 6/15(土)伝説のオウガツーリング


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8:00セブンイレブンあきる野小川店
13:30白河多加水麺奥我
20:00ガスト秋川小川店

173kmしか無いですが道が凄いです、景色も凄い(ハズ)です。
お昼の後は時間次第でルート変更有り。

梅雨入りしてるはず。
雨で中止になった場合は前日に飲み会に変更予定。

5/11参加予定
周防
コタ君
ひらやまさん

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プロフィール

周防

Author:周防
周防とグレコローマンの二代目の記録。
初代様は10万Kmくらい乗った。

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