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イリジウムプラグとワンウェイバルブ(内圧コントロールバルブ用に)ゲットしたった

P1030369_R.jpg
左はDENSO IU20右はアストロプロダクツAP070935

多分点火プラグは14000KMくらい使ってるのでさすがに変えてあげようかと・・・
あんまり減ってないから大丈夫だと思うんだが、
ついでなのでイリジウムプラグに。
ネットでカブ110にはIU20ってのってたので通販でゲット。
なんか純正のプラグと点火位置が違うけど問題無かったとか。
なんかインジョクションと相性が良いとか何とか。
ま、使えば判る。

ワンウェイバルブは内圧コントロールバルブ(自作)があまりにも効果が高かったので、色々試してみたくなって買ってきた。
AP多摩店の兄ちゃんは話しやすい。

さあこの二つ、どのタイミングで使おうか・・・
一緒にやるとそれぞれ体感しづらいし。
とりあえずぼろぼろであろう点火プラグを交換しよう。

昨日ネットで色々買ったので届くのが楽しみだ。


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まとめtyaiました【イリジウムプラグとワンウェイバルブ(内圧コントロールバルブ用に)ゲットしたった】

左はDENSO IU20右はアストロプロダクツAP070935多分点火プラグは14000KMくらい使ってるのでさすがに変えてあげようかと・・・あんまり減ってないから大丈夫だと思うんだが、ついでなのでイ

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Author:周防
周防とグレコローマンの二代目の記録。
初代様は10万Kmくらい乗った。

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